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2024年11月22日
 
 
 
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老上海代用币:租界公交(版一) 三分

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少见......


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英商中国公共汽车有限公司于1923年6月根据香港政府公司法登记成立,专营上海及其周围地区的公共汽车运载业务。额定资本100万两,实收资本47.5万两,由沙逊集团直接控制企业,委任安利洋行全权经理。1924年10月9日,6辆公共汽车开始行驶于外滩至静安寺,这是第一条路线,后公共租界内的公共汽车路线陆续增至14条。1925年有公共汽车30辆,1941年增至195辆,行线亦从1929年的34.55英里增至1936年的72.46英里,载客人数从1925年的350万人次增至1941年的8900万人次。1924年至1941年间,该公司只分配4次红利,逐年盈余,绝大部分用于再投入。太平洋战争爆发前,沙逊集团在外股市场上大量抛售公司股票,几年中抛出所持股票数的百分之八十五以上,绝大部分为华人散户购进。抗战胜利之后,上海市政府曾数度要求该公司复业,后又准备收购该公司产业,皆未达成协议。1947年2月,公司召开临时股东会宣告清理。
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进来看看,欣赏一下。
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欣赏。                 
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