光緒通寶、寶津局、机打幣钱币纵横钱币 - 钱币纵横

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gogolf [离]

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2009-01-21 01:25

[楼主]

光緒通寶、寶津局、机打幣

本帖被完美设置为精华(2009-01-21)

图片：

寶津局、外郭寬、小字型、試鑄幣...

随风 [离]

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2009-01-21 04:46

1 楼

我想知道这枚中穿是怎么搞的，能上个特写么，谢谢！

gogolf [离]

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2009-01-21 06:52

2 楼

图片：

此枚在70年代在美國買的、我的堆想是在美國打的?但找不出資料?
此枚尚不見於任何圖譜。

随风 [离]

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2009-01-21 07:04

3 楼

多谢上图，很好的东西，可是弄不明白机制币这样的穿孔是怎么弄出来的。

完美 [离]

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2009-01-21 12:53

4 楼

贵宾,厉害!确实厉害...
这枚内地一直称为"美国试铸宽边宝津"因675大哥也有一枚同样的,目前仅见这2枚!
675大哥的也来自美国,所以一直这样猜测的称呼..
贵宾老钱兄以前有一枚[银宽边宝津]为民国无锡大收藏家朱兆贤旧藏!虽然饱经沧桑
最后在北京也拍了28万人民币...呵呵
这种大样的机制方孔,可能钱体略厚,穿口有的是人为开穿[打磨过]我以前就过其他种类.
欣赏了,,,好钱!

钱币张洪宝

把吴钩看了 [离]

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2009-01-21 18:24

5 楼

完美厉害，如数家珍！

龙泉迷 [离]

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2009-01-21 18:48

6 楼

很好，~学习了。

源泉斋 [离]

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2009-01-21 21:07

7 楼

不错。

沈水之阳 [离]

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2009-01-21 21:13

8 楼

标准样钱，不错！

ygb [离]

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2009-01-21 22:04

9 楼

欣赏了！谢谢！

逍江 [离]

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2009-01-21 23:55

10 楼

精品啊，学习了。

dongjin [离]

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2009-01-22 11:20

11 楼

这枚钱的书法与大字宝津极为相似，应是同一人所书。宝津机器来自英国格林活铁厂（Greenwood），代理商是天津德商世昌机器行。该行在光绪13年给天津机器局的函件中有“现接来函云，已得新法，于制钱时即能将方眼制就，不致与四面之字稍有参差”的说法。这个说法与李鸿章的记载相符，也就是说宝津钱的铸造工艺是印花与打眼同时进行，因此不会出现花穿的现象。世昌机器行还说，“铸钱机器各国皆无其由，泰西办来者亦皆购自该厂”，因此，个人认为宝津的钱应来自英国而非美国。

迷中迷 [离]

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2009-01-22 14:48

12 楼

图片：

Quote:

引用第11楼dongjin于2009-01-22 11:20发表的 :
应来自英国而非美国。

格林活全名Greenwood & Batley(G & B)，貼枚它的工牌。
另請教樓主：這枚重量多少？ 675兄的是3.6g (《中國錢幣大辭典》清篇銅元卷#2566)，但英國資料上的是3.9g。

gogolf [离]

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2009-01-22 15:47

13 楼

Quote:

引用第12楼迷中迷于2009-01-22 14:48发表的 :

格林活全名Greenwood & Batley(G & B)，貼枚它的工牌。
另請教樓主：這枚重量多少？ 675兄的是3.6g (《中國錢幣大辭典》清篇銅元卷#2566)，但英國資料上的是3.9g。

多謝dongjin與迷中迷等二位先生的資料o....
此枚重量是3.6 g.與675兄的是相同o
又Greenwood and Batley公司是專門作電車軌道這類生意、不知有否與此錢幣有關乎?.
又dongjin先生之中文資料來自何處或文獻、可否告知以便追蹤、謝謝各位!o

随风 [离]

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2009-01-22 16:33

14 楼

Quote:

引用第13楼gogolf于2009-01-22 15:47发表的 :

多謝dongjin與迷中迷等二位先生的資料o....
此枚重量是3.6 g.與675兄的是相同o
又Greenwood and Batley公司是專門作電車軌道這類生意、不知有否與此錢幣有關乎?.
又dongjin先生之中文資料來自何處或文獻、可否告知以便追蹤、謝謝各位!o

据我所知绝大部分国外样币都不是在造币厂打制的，欧美钱币雕刻师基本都是无产阶级，没有铁饭碗，都要靠不断谋职讨生活，所以只要买得起机器的工厂，请来雕刻师，生产钱币根本不是问题。德国克鲁泽兵工厂也生产过钱币，基本所有造币设备生产工厂也都铸造过钱币。

天南地北 [离]

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2009-01-22 17:51

15 楼

资料丰富,学習了.

文丽 [离]

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2009-01-22 17:54

16 楼

真漂亮

迷中迷 [离]

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2009-01-23 00:25

17 楼

图片：

Quote:

引用第13楼gogolf于2009-01-22 15:47发表的 :

此枚重量是3.6 g.與675兄的是相同o
又Greenwood and Batley公司是專門作電車軌道這類生意、不知有否與此錢幣有關乎?.

謝謝兄。
貼段以前發在機製幣論壇帖上的一段。

“英囯的葛林活班特利公司1856年创始自里德(Leeds)市的爱毕恩鋳造厂(Albion Foundry)，当时场地只有一英畝。由於业务发展，在1859年扩充到十英畝，以爱毕恩工厂(Albion Works)称之；曾有员工两千人、工具机一千五百台。其产品除造币用设备外，包括各种工作母机如銑床、刨床、蒸汽机、发电机、火车头等，也制造魚雷、弾壳等军火及枪械、兵工生产机器，在1874年出售造军火设备給天津机器局，並派遣技师指导；该公司之军火机器亦曾交付南京金陵制造局。1887年3月底格林活厂接獲订単，为天津机器局提供十台制錢造币机、一台飞轮式压床、两台沖饼机，另外还有一台制模用压床。葛林活是旧资料上之译名，爱毕恩(Albion)是英格兰的古名雅称，在此是葛林活公司对所属工厂之命名。”

此廠有時簡稱Greenbat，據聞此牌子國外被收藏的大件是火車頭，小件是彈殼(底部有印記)。

gogolf [离]

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2009-01-23 01:35

18 楼

謝謝迷先生。
看來G & B有接獲天津机器局之訂單、推想此枚是來自英國較為合理....o

dongjin [离]

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2009-01-23 10:26

19 楼

谢谢迷老师。
回gogolf先生：11楼的资料来自《清代孤本外交档案》一书。